Çin’de ortaya çıkan koronavirüs salgını adım adım tüm dünyaya yayılınca, birçok araba üreticisi satış bayilerini kapatarak üretimi de büsbütün durdurdu.
Her ne kadar olağanlaşma periyodu ile birlikte üreticiler tekrar fabrikaları açsa da şirketler son aylarda büyük düşünceler yaşıyor.
Durum bu türlü olunca birçok üretici devayı yüksek krediler almakta buluyor.Ancak alınan krediler, bölümün rekor düzeyde borçlanmasına neden oldu.
132 MİLYAR DOLAR BORÇ
Automotive News Europe’un araştırmalarına nazaran araba üreticileri, mart ayından beri toplam 132 milyar dolar borçlandı.
Bu borçların 79 milyar doları yeni borç kategorisinde sınıflandırılırken, 53 milyar doların faizler olduğu tabir edildi.
Mart ve haziran ayları ortasında tepe gören kredi ve dayanak talepleri, satışların yavaş yavaş artması ile birlikte geçtiğimiz ay 100 milyon dolara kadar düşmüş durumda. Ayrıyeten birtakım firmaların borçlarını ödemeye başladığı da gelen bilgiler ortasında.
Öte yandan Ford, Renault ve PSA üzere birçok araba üreticisi, kendi kemer sıkma siyasetlerini hayata geçirmeye hazırlanıyor.
2021’DEN EVVEL TOPARLANMA BEKLENMİYOR
Maliyeti azaltarak karlılığı artırmayı planlayan üreticilerin pek birçoklarına nazaran, 2021 yılından evvel satışların eski düzeyine gelmesi nederedeyse imkansız.
Ensonhaber
