Elektrikli araçlara olan ilginin artması ve ülkelerin uyguladığı sıkı emisyon kuralları nedeniyle fosil yakıtlı araçlar için yavaş yavaş yolun sonu göründü.
Birtakım ülkeler şimdiden akaryakıtlı ve dizel yakıtlı araçları gelecekte yasaklayacağını açıklarken, kamyonlar da bu durumdan nasibini alabilir.
Avrupa Araba Üreticileri Birliği (ACEA) çatısı altında Avrupa’nın ticari araç üreticilerinin CEO’ları, en geç 2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne yönelik yol haritalarını geliştirmek için, Potsdam Institute for Climate Impact Research’ten önde gelen bilim insanlarıyla bir iştirak gerçekleştirdi.
20040’TA FOSİL YAKITLI KAMYONLARIN SONU GELECEK
Avrupalı kamyon üreticileri, 2040 yılına kadar satılan tüm yeni kamyonların, 2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşmak için fosil yakıt içermemesi gerektiği sonucuna vardı.
ACEA ve PIK’e nazaran, sıfır emisyonlu araçlar dizel motorlu araçlara nazaran daha kıymetli olduğu sürece satışlar artmayacak. Bunu çözmek içinse sağlam bir CO2 emisyonu fiyatlandırma sistemi geliştirilmesi gerekiyor.
Dünya sistem bilimcisi Johan Rockström, ”Bilim bize gösteriyor ki Dünya sistemindeki tehlikeli evrilme noktalarından uzaklaşmak istiyorsak, bugün harekete geçmeliyiz. Sıfır emisyonlu araçlar sırf CO2 emisyonlarını azaltmakla kalmayacak, birebir vakitte hava kalitesi düzeylerini daha da iyileştirecek.” sözlerini kullandı.
Ensonhaber
