Elektrikli arabalara olan ilgi her geçen gün artarken, Avrupa Birliği’nin getirdiği sıkı emisyon kuralları da üreticileri zorluyor. Bu nedenle birçok marka, kendi elektrikli araçlarını geliştirmek için dev yatırımlar yapmaya devam ediyor.
Arupa’da eylülde birinci kere dizel arabaların pazar hissesini az bir farkla olsa da geçen elektrikli arabalar (Plug in hibrit, hibrit ve yüzde 100 elektrikli) ortayı açmaya başladı.
YÜZDE 30 HİSSEYLE YILI KAPATACAK
JATO datalarına nazaran, ekimde elektrikli otoların hissesi yüzde 27’ye yükseldi. 2019’un birebir periyodunda bu oran yalnızca yüzde 10’du. 2020 sonunda elektrikli otoların Avrupa’daki pazar hissesinin yüzde 30’a ulaşması bekleniyor.
SON KALE OLAN FRANSA DA YIKILDI
10 yıl evvel Avrupa’da dizel arabaların pazar hissesi yüzde 50, elektriklilerin hissesi ise yüzde 1’in altındaydı. Bir devir Avrupa’da en fazla dizel arabanın satıldığı Fransa’da ise tüketiciler alternatif yakıtlı araçlara yöneliyor.
Ekimde araba satışlarının yüzde 9 düştüğü Fransa’da dizellerin satışları yüzde 15, benzinlilerin satışları ise yüzde 30 geriledi.
Buna rağmen elektrikli araba satışları yüzde 129, plug-in hibrit satışları yüzde 384, mild hibrit satışları yüzde 531, yüzde 100 elektrikli satışları da yüzde 129 arttı.
TÜRKİYE’DE SON DURUM
Türkiye’de son iki yıldır hibrit ve plug-in hibrit araba satışları artarken, pazar hissesi yükseliyor. 2020 Kasım prestijiyle 18 bin 834 adet hibrit satışı gerçekleşti. 2019’un birebir devrinde bu sayı 10 bin 353 adetti. Hibritlerin pazar hissesi ise yüzde 3.6 oldu.
Ensonhaber
