Cari açığa olumsuz tesir eden araba ithalatının azaltılması ve yerli üreticinin desteklenmesi için lüks ithal arabalarda ÖTV artışı Resmi Gazete’de yayınlanmıştı.
Bu kapsamda, motor silindir hacmi aralıkları ve özel tüketim vergisi matrahları temel alınarak düzenlemeye gidildi.
600 cc motora kadar olan araçlarda ÖTV oranı birebir kalırken matrah değişti. Özel tüketim vergisi matrahı 70 bin liraya kadar olan araçlarda matrah 85 bin liraya çıkarılırken, ÖTV oranı yüzde 45 olarak korundu.
ÖTV matrahı 70 bin TL ile 120 bin TL olan araclarda matrah; 85 bin ile 130 bin TL ortasında çıkarılırken, ÖTV oranı yüzde 50 olarak korundu.
Motor silindir hacmi 1600 ile 2000 cc ortasında olan araçlarda yüzde 60 olan ÖTV oranı yüzde 80’e çıktı.
Ayrıca 2000 cc motor üstü araçlarda yüzde 100 ile yüzde 160 ortasında olan ÖTV oranı yüzde 130 ile yüzde 220’ye çıkarıldı.
TOYOTA DURUMA OLUMLU BAKIYOR
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, konuya ait yaptığı yazılı açıklamada, 2018 yılından beri güncellenmeyen ÖTV matrahlarının nihayet güncellenmiş olmasını olumlu olarak değerlendirdiğini belirtti.
Bununla birlikte yapılan matrah ve oran güncellemeleri üst ve lüks segmentlerde fiyat artışlarına yol açarken, orta ve alt segmentlerin çok fazla etkilenmediğini gördüklerini aktaran Bozkurt, “Buradan anladığımız kadarıyla bilhassa yerli üretilen araçların desteklenmesi, ithal ve lüks araçların satışlarının azaltılmasının hedeflendiği görülmektedir.” dedi.
Bozkurt, en başından beri söyledikleri üzere, mevcut vergi sisteminin artık değiştirilmesi gerektiğini tekrar hatırlatarak, şu sözleri kullandı:
“Sürekli olarak birçok tartışmaya sebebiyet veren, yalnızca motor hacmine ve matrah baremlerine nazaran kurgulanmış bu sistemin, sıklıkla güncellenmesi gereksinimi doğmaktadır.
Ayrıyeten, gelişen araba teknolojilerini desteklemekte eksik kalan bir sistemdir. Yalnızca motor hacmi ve matrah fiyatına nazaran bir arabadan az yahut çok vergi alınması, demode bir uygulama olarak kalmıştır.
Gelişen teknolojileri takip eden, yeni bir vergi sistemiyle, devletin vergi kaybına yol açmadan lakin vatandaşın da motor hacminden bağımsız olarak daha yeni teknolojilerle donatılmış olan araçlara ulaşabilmesini destekleyecek bir vergi sisteminin, vakit kaybetmeden oluşturulması gerekmektedir.”
Ensonhaber