Dünyayı tesiri altına alan koronavirüs salgını, insanların ulaşım alışkanlıklarını da değiştirirken, kent içi ulaşımda bisiklete olan ilgi arttı.
Toplu taşımanın bulaş riskini artırması nedeniyle bisiklete yönelenlerin sayısında artış yaşandı.
BİSİKLET KULLANIMI 2-3 KAT ARTTI
Türkiye Bisiklet Federasyonu Lideri Erol Küçükbakırcı, “Pandemi periyodunda bisiklet kullanımı 2-3 kat arttı. Bisiklete, hareketli yaşama olan ilgi her geçen gün de artarak devam ediyor.” dedi.
Küçükbakırcı, salgın hasebiyle toplu ulaşım araçlarının riskli görülmesi nedeniyle ayrıyeten elektrikli bisiklet kullanımında da artış gözlemlendiğini söyledi.
HASTALIKTAN KORUNMAK İÇİN EN UYGUN ULAŞIM ARACI
İnsanların bisiklet kullanarak açık alanda olmayı ve hareketli ömrü tercih ettiğini lisana getiren Küçükbakırcı, “Hastalıktan korunmak için en iyi ulaşım aracı olarak bisiklet görüldüğü için bisiklet satışlarıda önemli artış oldu. Olağanlaşma süreciyle birlikte insanların konuttan çıkmasıyla bayilerde bisiklet kalmadı. Firmalar siparişleri yetiştiremiyor. Gereksinimlere karşılık veremez hale geldiler. Bu da pandemi sürecinde bisikletin ne kadar kıymetli olduğunu gösteriyor.” tabirlerini kullandı.
“TÜRKİYE, NEDEN HOLLANDA ÜZERE OLMASIN”
Türkiye’de bisiklet ailesinin genişlediğine dikkati çeken Küçükbakırcı, “Ülkemizde 2,5 milyona yakın insan bisiklete biniyor. Bisiklet kullanım oranı yüzde 25-30 niçin olmasın. Türkiye, Hollanda üzere niçin olmasın.” diye konuştu.
“YOLLARIMIZ KORUNAKLI OLURSA 10 KAT ARTAR”
Küçükbakırcı, hareketli hayatla sıhhat harcamalarının azaldığına, güç tasarrufunda bulunulduğuna işaret ederek, şöyle devam etti:
“Eğer bizim yollarımız korunaklı, sinyalizasyonlu hale gelsin bisiklet kullanımı 10 kat daha artacak, vasıtaların yerini alacaktır. Avrupa’da beşerler işine bisikletle gidiyor. Konya’da bir tramvay bisiklet tramvayı haline dönüştürüldü. Bunlar teşvik için değerli. Türkiye’de en uzun bisiklet yolu 550 kilometre ile Konya’da. Konya, New York’tan sonra dünyada ikinci sırada. New York yeni bir atak yaparak ortayı açtı. Artık herkes bu istikamette önemli yatırımlar yapıyor.”
“ŞEHİRLERDE BİSİKLET YOLLARI ARTMALI”
Erol Küçükbakırcı, kentlerdeki bisiklet yollarının artırılmasında belediye liderlerine büyük misyonlar düştüğünün altını çizdi.
“Spor alanları açıldıkça daha sağlıklı, dinç bir toplum oluşturacağız.” diyen Küçükbakırcı, “Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, yıl tamamlanmadan 400 kilometre daha bisiklet yollarına ek yapılacağını belirtti. Sıhhat Bakanlığımız da bu istikamette takviyeler veriyor. Cumhurbaşkanımızın takiplerinden ötürü işler biraz daha süratli oluyor. Devlet büyüklerimizin bisiklete binmeyi teşvik etmesi lazım.” halinde konuştu.
Küçükbakırcı, millet bahçelerinin etrafına bisiklet yolu yapılması gerektiğini, bunun hareketli yaşama katkı sağlayacağını kaydetti.
Ensonhaber
