Tüm dünyayı tesiri alan koronavirüs salgını nedeniyle artık kapalı alanlar eskisi kadar inançlı değil. Pekala milyonlarca insanın yeniden de kullanmak zorunda olduğu arabaların içinde durum nasıl?
ABD’de Brown Üniversitesi tarafından yapılan yeni bir araştırma, bir arabanın içindeki hava akışı düzenlemelerinin, koronavirüs bulaşma riskini nasıl azaltabileceğini gösteriyor.
Bilim insanları, yapılan çalışma kapsamında bir otomobilin kabinindeki hava akışını izlemek için bilgisayar simülasyonları kullandı ve hastalıkların aerosoller yoluyla bulaşma riskini en aza indirgemeyi sağlayan senaryolar ortaya çıkardı.
EN YETERLİ TAHLİL: TÜM PENCERELERİN AÇILMASI
Araştırmacılar, saatte 80 kilometre suratında ilerleyen bir araç içerisinde, hem şoför hem de yolcunun etrafındaki hava akışını simüle etti ve aracın içindeki aerosol konsantrasyonunu izledi.
Sonuçlar, dört pencerenin de büsbütün açık olduğu bir seyahatte korona riskinin en az olduğunu, tüm pencerelerin kapalı ve klimanın açık olduğu durumda ise havadaki virüs konsantrasyonunun en yüksek seviyede olduğunu gösterdi.
YOLCU VE ŞOFÖR ÇAPRAZ OTURMALI
Bununla birlikte çalışmada, bir araçtaki toplumsal aranın en üst seviyeye çıkarılması için yolcunun, şoförün art çapraz koltuğunda oturması gerektiği belirtildi.
Bilim insanları ayrıyeten, bir aracın art camlardaki hava basıncının ön camlardan daha fazla olduğunu, bunun da havanın art camlardan girip, ön camlardan çıkması manasına geldiğini söyledi.
Bu nedenle çalışmanın muharrirleri, bir arabanın içinde seyahat ederken hava akışının sağlanması için art ve ön camların çapraz bir halde açık olması gerektiğini bildirdi.
Son olarak bilim beşerlerine nazaran araç içerisinde maske takmak, tüm bunlardan daha tesirli bir tahlil olarak tanımlandı.
Ensonhaber
