Koronavirüs nedeniyle 2020’de ağır darbeler alan araba üreticileri, yeni yılla birlikte bu açığı kapatmak istiyor.
Toyota, ABD ve Çin piyasalarındaki talebin iyileşmesi sonucu mali yıl beklentilerini güncelledi.
Buna nazaran marka, 31 Mart’ta sona erecek mali yılda 1,42 trilyon yenlik (13,57 milyar dolar) net kar varsayımını 1,90 trilyon yene (18,16 milyar dolar) çıkardı.
Yeni varsayımın tutması halinde, evvelki mali yıl net kar oranına kıyasla yüzde 6,7 düşüş sergilenmiş olacak.
SATIŞ GAYESİ DE YÜKSELDİ
Küçük araç üreticisi Daihatsu ile kamyonet üreticisi Hino dahil Toyota kümesi, global araç satış maksadını ise 9,42 milyondan 9,73 milyon adede yükseltti.
YARI İLETKEN SORUNU DEVAM EDİYOR
Bilgilere ait çevrimiçi basın toplantısında bir konuşma yapan Baş Finans Yöneticisi (CFO) Kon Kenta, global yarı iletken ezası ile karşı karşıya olduklarını söyledi.
Kon, probleme karşın üretimde büyük oranda kesintiye gidilmediğini belirterek, ¨Salgın üzere faktörlerin de tesiri sürüyor. Riskleri yakından izlemeliyiz.¨ dedi.
Toyota kümesi, Nisan-Aralık 2020 devrinde evvelki yılın birebir periyoduna kıyasla yüzde 11,4 düşüşle 7,21 milyon adet araç satışı gerçekleştirmişti.
Ensonhaber
