Bu yıl üniversite imtihanlarına hazırlanan 17 yaşındaki lise öğrencisi Kutay Karaman, Özel Pilot Lisansı (PPL) eğitimini muvaffakiyetle tamamlayarak, “Türkiye’nin en genç pilotu” unvanını aldı.
Kutay Karaman PPL eğitimini Tekirdağ Çorlu’daki Atatürk Havalimanı’nda, anne ve babasının uçuş eğitmeni olduğu ‘İstanbul Flight Academy’de muvaffakiyetle tamamladı.
Yaşı nedeniyle araba kullanmak için gerekli şoför lisansını şimdi alamayan genç pilot, aldığı eğitim sayesinde tek motorlu uçağıyla yurt dışı ve kentler ortası seyahat yapabiliyor.
LİSE SON SINIFTA OKUYOR
Karaman, pilotluk öyküsünün aileden başladığını, annesi Nagihan Karaman ve babası Kenan Karaman’ın uçuş eğitmenliği yaptığını, ağabeyi Emirhan’ın ise havayolu nakliye pilotu lisansı eğitimi için Ukrayna’da bulunduğunu söyledi.
Havacı bir ailede dünyaya gözlerini açtığını ve kendisinin de bu serüvene katılmak istediğini lisana getiren Karaman, “Yoğun bir çalışma ve istek sonucu 17 yaşımda ‘Hususi Pilot lisansımı muvaffakiyetle aldım. Eğitimlerim sırasında Yunanistan, Çanakkale, Çorlu, Edremit ve İstanbul’a yalnız uçuşlar yaptım. Lise son sınıfta okuyorum ve bu temponun dışında bir de üniversite hayalim için imtihanlara hazırlanıyorum.” dedi.
“11 SAAT YALNIZ UÇUŞU MUVAFFAKİYETLE TAMAMLADIM”
PPL için 45 saat uçuş eğitimi alındığını ve bu uçuşun en az 10 saatinin yalnız yapılması gerektiğini de vurgulayan Karaman, “Benim 11 saat yalnız uçuşum var. Bunları muvaffakiyetle tamamladım. Uçuş eğitimi sonrasında uçuş denetim imtihanını da problemsiz bir biçimde bitirdim ve PPL almaya hak kazandım.” tabirlerini kullandı.
PPL almaya hak kazanması ile çocukluk hayallerine yaklaştığını hissettiğini lakin şimdi maksatlarının tamamlanmadığını lisana getiren Karaman, şöyle devam etti:
“Babam da 14 yaşında pilotluk hayali kurmuş lakin pilotluk eğitimine bana nazaran daha ileri yaşlarda başlamış. Ben pilot olmayı kendi isteğimle seçtim. Bunu 17 yaşında hayata geçirmem ve başarmam farklı bir memnunluk. Artık hedeflerim doğal ki bitmedi. Asıl amacım Türkiye’nin en genç kaptan pilotu olmak. Akranlarıma sahiden bu işe gönül veriyorlarsa hayallerinin peşinden koşmalarını şiddetle tavsiye ederim. Gökyüzü başka bir alem. Herkesin pilotluğa gönül vermesini ve uçmasını isterim alışılmış ki.”
“STRESİ YETERLİ DENETİM ETMEK GEREKİYOR”
Uçmanın hoş tarafları olduğu üzere güç tarafları olduğunu da anlatan Karaman, “En güç tarafı gerilim denetimi. Zira insan bir nevi hayati risklerle her gün yola çıkıyor. Hayatımızda risk var ve adeta canımızı ortaya koyarak havalanıyoruz. Temposu ve gerilimi iyi denetim etmek gerekiyor.” dedi.
Karaman, uçuşlardan arta kalan vaktini üniversite imtihanlarına hazırlanarak geçirdiğini, Uçak Mühendisliği Kısmına girmeyi hayal ettiğini belirterek, şunları kaydetti:
“Koronavirüs nedeniyle derslere online katılıyorum. Bu ikisini götürmek çok sıkıntı oluyor doğal ki. Bir de gece uçuşları üzere günlük programlarınızın, rutinin dışına da çıkabiliyoruz bazen. Lakin alışılmış ki her gün havacılığın konuşulduğu bir ailede olmak onların motivasyonları da avantajlı taraflarım. Hayalken bile kulağımda kimi havacılık bilgileri vardı. Bir de üçünü pilot üniformasıyla her gün görmek beni de ısrarla hayallerimin peşinden sürükledi açıkçası. Âlâ ki gökyüzünü seçtim. Hayallerimi hayata geçirmek beni daha da olgunlaştırdı.”
“AKRANLARIM PİLOT OLMAK İÇİN BENDEN YARDIM İSTİYOR”
Birtakım akranlarının pilot olmak için kendisini aradığını, toplumsal medya hesaplarına bildiri attığını söz eden Karaman, “Ülkemizde bence benim akranlarım bu işi çok seviyor ve istiyorlar. Benden de teşvik ve yardım istiyorlar. Ben de onlara elimden geldiğince yardımcı olmak istiyorum. O şahıslara birinci tekliflerim çokça matematik ve İngilizce çalışmaları. Sonra da tutkuyla bu işe koyulmaları.” dedi.
Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün “İstikbal Göklerdedir” özdeyişinin de kendisi için değerine dikkati çeken Karaman, “Havacılığı çok önemseyen ve 100 yıldır bu alana hizmet vermiş esaslı bir geçmişimiz var. Ben ve ailem de Atatürk’ün müsaadeden gidiyoruz.” sözlerini kullandı.
Türkiye’de son vakitlerde havacılık alanında yaşanan gelişmelere de dikkati çeken Karaman, “İHA’larımız, SİHA’larımız, ulusal jetlerimiz üzere yerli ve ulusal birçok projelerimiz var. Bu memnunluk verici. Bu alanda hoş gelişmeler yaşayacağımızı şiddetle dilek ediyorum. Zira bu alanda ülke olarak büyük bir potansiyelimiz mevcut. Umarım ülkemiz ve pilotlarımız daha da büyük yol kat edecek.” değerlendirmesini yaptı.
“OĞLUM BENİM HAYALLERİMİ DE GERÇEKLEŞTİRMİŞ OLDU”
Baba Kenan Karaman ise oğlunun disiplinle çalışarak, yeteneklerine her gün ekstra özellikler eklediğini görmenin bir baba için gurur kaynağı olduğunu söyledi.
Kutay’ın 17 yaşında Türkiye’nin en genç pilotu olduğunu belirten Karaman, şunları söyledi:
“Oğlum bu unvanla adeta benim hayallerimi de gerçekleştirmiş oldu. Aslında havacılık alanındaki tecrübelerine dayanarak ülkemizde pilotluğun tanınan meslekler ortasına girdiğini gördüm. Onlara en büyük tavsiyem hayallerinin peşini hiç bırakmamaları ve ısrarla maksada odaklanmaları. Pilotluk kıymetli bir misyon olduğu kadar gökyüzü de olağanüstü bir ilgi alanı. Beşere çok şeyler katıyor. Kâfi ki çalışsın ve azmetsinler. Ben oğlumun pilotluk lisansından sonra kararlarına karışmama kararı aldım. Zira pilotluk mana prestijiyle karar veren de bir özellik taşıyor. Ülkemizde son 3-4 yıldır havacılık çok ilerleme kaydetti. Bunu işin içinde bir eğitimci olarak çok net görebiliyorum.”
Aile olarak havacı oldukları için tıpkı lisanı konuştuklarını da lisana getiren Karaman, uçuş meraklısı gençlere azimli olmalarını önerdi.
Ensonhaber
