Koronavirüs salgını nedeniyle epey güç durumda kalan otomobil pazarı, yavaş yavaş olağana dönmeye başladı.
Salgının tesirini azaltmasıyla tekrar hareketlenen pazar, açıklanan kredi dayanak paketleriyle daha da canlandı.
Örneğin, temmuz ayında ikinci el arabaların fiyatı yüzde 7,5 oranında artarken, yıl başından bu yana yaşanan fiyat artışı yüzde 35’e ulaştı.
YENİ YÖNETMELİK DEVREYE GİRİYOR
Ticaret Bakanlığı’nın, “İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmelikte Değişik Yapılmasına Dair” yönetmeliği 15 Ağustos’ta Resmi Gazete’de yayınlanmıştı.
Buna nazaran, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yapan ve yetki evrakını bugüne kadar almayan işletmelerin 31 Ağustos 2020’ye kadar yetki evrakı almaları gerekiyor.
Bakanlıkça aksi tespit edilmedikçe, bir takvim yılı içinde 3’ten fazla taşıt satışı ticari faaliyet kabul edilecek ve kayıt dışı ticari faaliyetler takip edilerek yaptırım uygulanacak.
Artık ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretine ait iş yeri açma ve çalışma ruhsatına sahip olmayan işletmelere yetki dokümanı verilmeyecek.
EKSPERTİZ SÜREÇLERINDE ARTIŞ YAŞANACAK
2.el araç ticaretini düzenlemeyi hedefleyen yeni yönetmelikle, araç ekspertizlerinin de artması bekleniyor. Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, 2.el oto alım satımında geçerli olacak yeni yönetmelikle ilgili şu tabirleri kullandı:
“TSE evraklı oto ekspertiz şirketleri bölümün imajını yükseklere taşırken, merdiven altı oto ekspertiz işiyle uğraşan yerler, yeni yönetmelikle birlikte yok olacak. Itimat vermeyen, kalitesiz aygıtlarla ölçüm yapan, yetişmiş işçi çalıştırmamakta ısrar eden bu yerler, ikinci el otodaki itimat sorununun asıl kaynağı.”
İkinci el otoya olan taleple birlikte artan satışlarla hakikat orantılı olarak ekspertiz süreci gören araç sayısının geçen yıla nazaran yüzde 30 arttığını söz eden Emre, yeni yönetmelikle birlikte ekspertiz girişlerinde yıl sonuna kadar yüzde 40 artış beklediklerini söyledi.
Ensonhaber
